Развал схождение на ваз классике
Сход-развал ВАЗ в Воронеже
Здесь полностью обновлено оборудование, есть все необходимые инструменты и материалы. Для качественного обслуживания машин предусмотрены:. Развал-схождение рекомендуется выполнять хотя бы через каждый 20 тысяч километров пробега. Возможно, ни одна из этих причин для обращения за сходом-развалом колес не замечена. И все равно процедуру нужно проводить хотя бы раз в год или через каждые 20 тысяч километров. Машины так устроены, что у них можно не заметить отклонения углов во время движения.
Для проверки углов установки колес требуются простейшие инструменты — линейка или штангенциркуль длиной не менее мм, отвес нить с грузом , шнур длиной около 3 м — и горизонтальная площадка. Поскольку в большинстве случаев после проверки возникает необходимость регулировать углы, лучше эти работы проводить на эстакаде или осмотровой канаве, чтобы можно было добраться инструментом к переднему мосту автомобиля. Площадки, на которых будут стоять колеса, должны находиться в одной плоскости и располагаться горизонтально. Следует учесть, что обеспечить правильные углы установки колес можно лишь тогда, когда стабильно положение самих колес во время движения. Поэтому развал и схождение проверяют, предварительно убедившись, что передняя подвеска и рулевое управление в полной исправности, что нет повышенных люфтов в их подвижных соединениях — подшипниках ступиц передних колес, шаровых опорах поворотных стоек, наконечниках рулевых тяг, втулках рычагов подвески и оси маятникового рычага.
Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации , мастер ответит на ваши вопросы и запишет на ремонт. Ремонт подвески. Замена стабилизатора поперечной устойчивости. Ремонт шаровых опор, наконечников. Замена пыльник наружней гранаты.
